Renault Duster скоро обновится

Компакт-кроссовер Renault Duster выпускается на протяжении семи лет и уже был подвержен глубокому рестайлингу, а теперь пришла пора ему обновиться в результате смены поколений. Согласно заявлению французского производителя, модель поколения next станет такой же доступной и практичной, как и ее предшественник, и при этом она будет иметь отношение к семейству более дорогостоящих «вседорожников».

По данным журнала Auto Expert, новенький Duster построят на базе модульной конструкции CMF, разработанной совместными усилиями альянса Renault-Nissan. Аналогичная конструкция служит фундаментом Nissan Qashqai, Nissan X-Trail и Renault Kadjar (является аналогом Qashqai, продающимся за рубежом), а в будущем она станет основой Nissan Juke следующей генерации.

Благодаря платформе CMF габариты Duster вырастут. По предварительной информации, новинка будет достигать 4,5 м в длину, что позволяет предположить появление 7-местной модификации. По сведениям Indian Auto Blog, после смены поколений Renault Duster (в Индии реализуется под маркой Dacia) также сможет похвастаться более «дорогой» внешностью.

Что касается технической начинки автоновинки, то о ней почти ничего не сообщалось. По всей видимости, обновленный Duster снабдят некоторыми силовыми агрегатами, которые имеются в распоряжении у соплатформенных моделей. Возможно, «француз» не лишится полуторалитрового дизеля и даже получит более мощный дизельный мотор, такой, как у Renault Kadjar. Речь идет о движке dCi объемом 1,6 л., способном развивать до 130 л.с. и 320 Ньютон-метров пикового момента.

Напоминаем, что текущий вариант Duster создан на основе конструкции B0 — на ней же построены Renault Sandero, Sandero Stepway и «приподнятый» хэтчбэк Lada Xray. Не так давно Duster подвергся процедуре рестайлинга и сегодня он собирается на предприятии «Автофрамос» в Москве. Компакт-кроссовер нынешнего поколения предлагается с тремя движками: с бензомотором объемом 1,6 л. и мощностью 114 л.с., двухлитровым бензиновым двигателем с отдачей в 143 л.с. и дизельным агрегатом объемом 1,5 л., выдающим до 109 л.с.